Ecclestone... otra vez

Bueno, ya que se me han dado permisos de administrador, voy a lanzarme a escribir mi primera entrada.

Todos conocemos a Ecclestone a estas alturas... Sus extrañas ideas, su amor por el dinero, sus ganas de protagonismo constante. Pero las declaraciones que hizo ayer (o ante ayer, ahora no recuerdo) ya rozan el absurdo. Sin ningún tipo de pudor habla abiertamente de concesiones a ferrari hace 5 años. Y se queda tan ancho. No sé si está tan convencido de que el negocio es suyo, y sólo suyo, que no tiene ningún miedo en las consecuencias que puedan tener sus acciones (declaraciones). Me parece del todo irresponsable decir tal cosa, cuando sabe que hay empresas invirtiendo miles de millones en su juego de coches particular. No sólo constructores, también patrocinadores, representantes, ingenieros... Todos ellos ahora resulta que no jugaban del todo limpio. Y lo más triste es que no lo ha dicho por reconocimiento de culpa o arrepentimiento, es más parece estar bastante orgulloso. Lo dice vengativamente porque ahora Montezemolo no le ha bailado el agua en su última extravagancia.

No sé si será verdad lo que dice, y sinceramente no me importa. Todos sabemos que en la F1 siempre ha habido cosas raras, y siempre las habrá. De hecho forma parte de su encanto, pero no muestres tus intenciones, al menos quédate el beneficio de la duda, sé más listo. Quizá en esa ocasión se benefició a Ferrari, como en otras se hizo a McLaren, o a pilotos. Pero acaba quedando en el olvido, e incluso es un aliciente más para el campeón, o para la moral del subcampeón, que puede animarle a hacerlo mejor el año siguiente. Si se ponen todas las cartas sobre la mesa de esta manera, no entiendo la hipocresía de sancionar a McLaren el año pasado por el caso Stepney, me parece peor esto.

Se supone que Ferrari recibió beneficios en 2003, en forma de dinero por ganar el campeonato. Extrañas declaraciones contando con que la F1 llevaba ya dos o 3 años cambiando reglas a su antojo con el único propósito de que Ferrari perdiera su enorme ventaja. En 2003 casi lo consiguen (Kimi y Montoya tuvieron serias opciones), y ahora resulta que se benefició a Ferrari después con el doble de dinero que a otra escudería.

Pues fantástico, me pregunto qué pensarán en Honda, Renault, McLaren y BMW cuando en 2004 Ferrari arrasó de la manera más absoluta que yo he visto nunca. Y ahora les comentan que no, ellos no fallaron, pero Ferrari tenía más dinero del habitual y les humilló. Y aún peor si es mentira, otro golpe más a su credibilidad.

Bernie, hay que saber cuando callarse, hay que saber cuando estás hablando de más, y sobre todo ser más listo, los trapos sucios se lavan en casa. No me explico cómo este hombre a amasado esa fortuna teniendo la boca tan suelta. Cuando empiezas a endiosarte acaban pasando estas cosas. En fin, esperemos que no tenga consecuencias, que acabe el show de los payasos y empiece el de los malabaristas sin más problema que una anécdota. Y mientras sigue acabando con los circuitos clásicos (montreal, melbourne, hockenheim, spa casi casi) y sigue regalándonos la vista con esperpentos como Valencia, Singapur, Bahrein, y ya veremos Moscú. Y quería otro en Eurodisney... sin comentarios. Dinero, dinero, dinero.

Bueno, veremos qué opináis, a mí es que estas cosas me cansan sobremanera.

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F1 y Punto

LOS ESPERAMOS.....

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SALUDOS !!!

COMO SE PODRAN DAR CUENTA, ALGUN TROLL O ALGUNOS TROLLS, TIENEN COMO FIN DESESTABILIZAR EL BLOG. Y ESTO NO ES NUEVO, POR QUE DESDE T5 LO HACEN Y NO DUDO QUE SEA EL MISMO, O LOS MISMOS.

PARA EVITAR PROBLEMAS Y SEGUIR CON LA LINEA DE NO MODERAR LOS COMENTARIOS QUE SE ESCRIBAN, HEMOS DECIDIDO MUDARNOS A OTRO BLOG, PARA QUE LOS GRACIOSOS DE SIEMPRE NO TENGAN ACCESO, A LA DIRECCION DEL NUEVO BLOG.

PRONTO LES MANDARE VIA MAIL LA DIRECCION DEL NUEVO BLOG, A LOS PARTICIPANTES DE SIEMPRE. Y LE PIDO EN ESPECIAL A BLACKFLAG DEL CUAL NO TENEMOS SU DIRECCION DE CORREO, QUE POR FAVOR LE ESCRIBA A AYRTON, A SF O A MI, PARA QUE LE MANDEMOS LA DIRECCION DEL NUEVO BLOG, QUE YA ESTA EN FUNCIONAMIENTO.

SF- nilm_hl@hotmail.com
enzo- rgrlunar@hotmail.com
La de Ayrton la puedes encontrar en su Perfil, pero me parece que anda de Viaje.

AGRADECIDO CON TODOS Y DISCULPEN LAS MOLESTIAS.

ATTE. enzo

P.D. EN CUANTO LE ENVIEMOS LA NUEVA DIRECCION A BLACKFLAG Y A LOS DEMAS PARTICIPANTES, DAREMOS POR TERMINADA LA OPERACION DE ESTE BLOG.

GP China

El Gp de China trae varias cosas, pero la verdad es que pocas sorpresas. Hamilton es mejor que Massa, y tiene todas las papeletas para ganar su primer campeonato. Raikkonen dejó pasar a Massa, así que su asiento en Ferrari está más que seguro. Renault acabará como 3er equipo (en potencial, no en clasificación), Alonso sigue siendo Alonso...

En otro orden de cosas, no deja de soprrenderme que Kubica, hasta hace dos días, y con un coche que lleva 3 meses sin evolucionar, aun podía ganar el campeonato, cosa que Raikkonen y Kovalainen ya no podían hacer. ¿Está este campeonato devaluado? ¿O está igualadísimo? ¿Si no hubiera llovido en ciertas carreras clave, Massa sería el (merecido) líder?

Si Alonso, Kubica, Vettel, o incluso Rosberg hubieran tenido un buen monoplaza, ¿creéis que habrían regalado tantos puntos durante el año como han hecho Hamilton, Massa, Raikkonen...? Puede que la ausencia de control de tracción se haya notado más de lo que creemos, pero a Kubica por ejemplo apenas se le han visto errores.

Espero vuestras opiniones. Saludos!

PD: Quien quiera ser administrador del blog también, sólo tiene que escribirme un mail con sus datos y no habrá problemas. Así los días que yo no pueda escribir podéis hacerlo otros.

Buenasss

Hola a todos.

Bueno esto es un intento de primera entrada del blog. No tengo mucho tiempo ahora así que es feo... A ver is mañana tengo un rato y se desarrolla y pelín esto. Parece que se pueden poner fotos y vídeos así que puede quedar bien con un poco de tiempo.

En principio creo que la idea es no tener que moderar comentarios ni nada, confío en el criterio de la gente para llevarse bien. Al fin y al cabo a todos nos gusta ver coches dando vueltas por asfalto, así que tenemos algo en común.

El título del blog es openF1 pues porque sí, y para dejar claro que no hay preferencias de restricciones en opiniones (siempre que no mentéis a vuestras madres y eso).

Mañana escribo algo, a pasarlo bien.

Y bienvenidos todos. Bye